ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಯಶವಂತಪುರ–ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. 16 ಬೋಗಿಗಳ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದೆ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥವಾಗಿ ಓಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ರೈಲಿನ ವೇಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 6.05ಕ್ಕೆ ಯಶವಂತಪುರದಿಂದ ಹೊರಟ ರೈಲು ಹಾಸನ, ಸಕಲೇಶಪುರ ಮತ್ತು ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ತಲುಪಿತು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಜೆ 4.30ಕ್ಕೆ ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ತಲುಪಿದ್ದು, ವಾಸ್ತವಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲು ಸಕಲೇಶಪುರ–ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರೋಡ್ ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತಿರುವುಗಳು, ಇಳಿಜಾರು–ಏರುಗಳು ಹಾಗೂ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸವಾಲುಗಳಿರುವುದರಿಂದ ರೈಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು RDSO ವತಿಯಿಂದ ಈ ಘಾಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ವರದಿಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತ ಬಳಿಕ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯ ಆರಂಭದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
📌 ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ
- ರೈಲು: ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್
- ಮಾರ್ಗ: ಯಶವಂತಪುರ – ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್
- ಬೋಗಿಗಳು: 16
- ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗ: ಯಶವಂತಪುರ → ಹಾಸನ → ಸಕಲೇಶಪುರ → ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರೋಡ್ → ಮಂಗಳೂರು
- ಟ್ರಯಲ್ ಉದ್ದೇಶ: ವೇಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪರಿಶೀಲನೆ
- ಮುಂದಿನ ಹಂತ: ಟ್ರಯಲ್ ವರದಿ → ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಅನುಮೋದನೆ → ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ → ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆ



